It’s the conversion people thought would never happen. Almost from its initial concept, 从汽油或柴油发动机转向电力发动机，一直充斥着失败的预测. Yet, today, 认识到世界需要大大减少对化石燃料的依赖, 几乎所有主要的汽车和卡车制造商要么提供电动汽车(EV)，要么计划很快推出电动汽车. 

同样的前瞻性思维也延伸到了今天的设备制造商, 他们中的许多人已经在世界各地的工地看到了他们的电动汽车机器. Inherently cleaner, quieter, cooler, and more efficient, electrification of the job site, like the embrace of mainstream EVs, is being seen for the positive change that it is. Here at SMS, 我们早就认识到电动汽车将在推动脱碳方面发挥关键作用. To that end, 我们已经与许多原始设备制造商建立了战略合作伙伴关系，他们在成功地将这种巨大的变化带到您的工作现场方面是如此不可或缺.

并不是所有的革命都是从爆炸开始的，有些革命是从简单的火花开始的. 让SMS设备帮助您踏上电气化之旅.
 

满足客户选择不接受全设备电气化的需求, the use of hybrid technology can be a viable alternative. 在概念上类似于传统的混合动力乘用车, 混合重型设备捕获由重复运动(挖掘机的摆动或沥青压实机的破碎动作)产生的动能, for example), converts it and uses it to charge onboard batteries. 其结果是减少了对专用设备充电基础设施的依赖, 机器的可用功率几乎没有损失，燃料的使用也显著减少, ultimately resulting in a cleaner operation. 替代的混合方法包括在一台机器中使用两种独立的电源——柴油和电力. 这允许全电动操作时，噪音或烟雾是一个问题和柴油操作时，他们不是.

与主要的原始设备制造商(其中一些是重型设备混合技术的先驱)合作，SMS设备可以确定这种创新的解决方案是否应该成为您碳减排战略的关键组成部分, then help implement the changes. 

今天就联系全国最大的彩票平台，看看你的脱碳之旅是否应该从“高速公路”开始.” 
 

Diesel, once the dominant fuel source in mines and on job sites, is slowly being supplanted by alternatives. Driven by the push to decarbonization, 无论是现有的燃料还是新兴的燃料，要么即将产生影响，要么正在产生影响——就像天然气一样. At SMS, 我们努力跟上不断变化的发展, see the applicability they hold for our customers, 检查可能影响每种燃料在操作中成功程度的变量的广度, and provide the in-house expertise to bring it all to bear. 

Because there is no alternative to excellent support.